《表3 叶片表面温度实验值与仿真值对比》

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《局部规则涂层对气冷叶片测温影响的数值研究》

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本文选择熊庆荣等[8]采用基于示温漆技术试验测得的高压涡轮气膜冷却叶片表面温度分布数据，验证所提出的数值计算方法的准确性。对比结果如图3所示，仿真值与实验值在叶片前缘、叶片尾缘处均吻合较好，最大误差为5%。表3给出了叶片表面温度实验与仿真的对比结果。由于试验中发动机保持在最大状态的峰值时间与示温漆校准标定的峰值时间相同，认为示温漆等温线判读精度为±10K。因此，本文采用的数值策略的误差值在可接受范围内。