《表3部分负荷动力性对比：汽车起步动力性研究》
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整车速比增大，部分负荷动力性性能平均提升5.1%；Pedal map调整，部分负荷动力性性能平均提升24.5%；Pedal map调整方案占优，详见表3。
| 图表编号 | XD00171778000 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.07.15 |
| 作者 | 张红梅 |
| 绘制单位 | 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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