《表2 热感觉量表：基于控制稳定性的汽车自动空调舒适性评价方法研究》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
本方法定义的人体热感觉量表如表2，当热感觉在-1～1分是可接受的范围。
| 图表编号 | XD00171746100 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.05.30 |
| 作者 | 黄宪波、余明明、严杰、袁正 |
| 绘制单位 | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表2 测试精度评价：R290电动汽车热泵空调性能实验研究》2020.12.16
- 《表1 系统参数：基于滑膜控制的半挂汽车自动倒车路径跟踪》2021.01.30
- 《表4 正交试验方差分析：暖通空调控制策略自动预检验方法》2020.12.01
- 《表6 门槛效应检验：暖通空调控制策略自动预检验方法》2020.12.01
- 《表2 理论实测对比汇总：基于PI控制的电动汽车低能耗电动空调策略研究》2020.10.04
- 《表1 口语自我介绍内容：基于PI控制的电动汽车低能耗电动空调策略研究》2020.10.04
- 《表2 测试工况：基于风速不均的汽车空调新型冷凝器实验研究》2020.06.16
- 《表7 测试工况：基于控制稳定性的汽车自动空调舒适性评价方法研究》2020.05.30
- 《表6足部热感觉试验数据：基于控制稳定性的汽车自动空调舒适性评价方法研究》2020.05.30
- 《表1人体热感觉位置名称：基于控制稳定性的汽车自动空调舒适性评价方法研究》2020.05.30
- 《表1 热感觉评价标尺：基于Berkeley热舒适模型的起重机操作室热舒适性优化》2020.03.28
- 《表1 实验环境主要参数：基于运动仿真的汽车行驶轨迹自动规划控制》2020.07.05
- 《表2 车辆信息：轮胎操纵稳定性及舒适性主观评价的研究》2020.06.25
- 《表3 PMV热感觉标尺：地铁列车顶部送风方式及舒适性研究》2019.12.28
- 《表1 汽车仿真模型参数：基于主动横向稳定杆的汽车防侧倾控制策略及算法研究》2019.12.15
- 《表1 基因算法符号定义：汽车空调系统仿真自动优化平台研究》2019.08.01
- 《表1 自动驾驶汽车参数：考虑操纵稳定性的自动驾驶汽车轨迹综合优化方法》2019.10.25
- 《表2 测试工况：基于自动寻优变风量控制的直接制冷式空调机组试验研究》2019.04.28
- 《表4 足部温度数据：汽车空调热舒适性试验评价方法研究》2019.02.25
- 《表1 人体热舒适与热感觉主观评价指标》2019.04.25