《表3 路面抗滑能力评价量化标准（检测速度：50km/h)》

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《路面抗滑能力检测方法和评定标准研究》

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综合以上各种因素，本课题建议路面抗滑能力评价的量化标准见表3，其中横向摩擦系数SC是根据纵向摩擦系数和SCRIM检测结果的比值推算得到的。要提醒的是，在计算SCRIM系数SC时所采用的SFC指数为0.78，是根据英国的路面条件得到的，用于山西会有一定误差。另外，摩擦系数的速度修正和路表纹理结构有关，不是唯一和不变的。在光滑的路面上，横向摩擦系数SC要大于纵向摩擦系数f；而在非常粗糙的路面上，SC一般小于f.高速公路车辆速度大，安全停车所需摩擦系数大；普通公路平曲线半径小，安全转弯所需摩擦系数也大。因此，表3提出的抗滑能力标准适用于所有公路。