《表4 50 km/h传递率测量评价结果》
汽车悬挂隔振受车体振动以及公路噪声等影响[15],实验为验证本文系统对汽车悬挂隔振的测试评价效果,在低速粗糙路面上,测试车辆分别在满载和半载的状态下行驶,使用本文系统对测试车辆的悬挂隔振性能进行评价,结果如表4所示。
图表编号 | XD0025338100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.12.25 |
作者 | 李海兵 |
绘制单位 | 大连海洋大学应用技术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
汽车悬挂隔振受车体振动以及公路噪声等影响[15],实验为验证本文系统对汽车悬挂隔振的测试评价效果,在低速粗糙路面上,测试车辆分别在满载和半载的状态下行驶,使用本文系统对测试车辆的悬挂隔振性能进行评价,结果如表4所示。
图表编号 | XD0025338100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.12.25 |
作者 | 李海兵 |
绘制单位 | 大连海洋大学应用技术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |