《表1 E值和ΔE对比分析》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《深厚软弱淤泥区PTC桩网复合地基支承路堤关键技术》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

陈云敏等[6]通过建立空间土拱模型，推导得出桩体荷载分担比E的计算公式，其中涉及路堤高度h、桩间距s、桩帽宽度b、路基填土内摩擦角φ，具体公式不再赘述。根据其计算方法，对s/h=2m/8m=0.3，b/s=0.5，内摩擦角φ为20°～45°范围的E值进行计算，如表1所示，可知φ由20°增大至45°时，E值由0.65增大至0.91；由相邻角度的E值的差值ΔE可知，E随φ的增长先快后慢，即增幅先大后小，由20°增大至30°时，E值由0.65增大至0.85，效果显著，而φ由30°增大至45°时，E值由0.85增大至0.91，仅增长0.06，效果不明显，所以，当φ达到30°时再追求提高φ值意义不大。考虑到安全性和经济性，E取0.85，φ取值范围为30°～35°。