《表2 测试试验与台架试验智能发电机模式下瞬时效率对比》

《表2 测试试验与台架试验智能发电机模式下瞬时效率对比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《汽车复合电源系统瞬时效率测试研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

蓄电池状态分区处于警戒区,复合电源系统处于智能发电机供电模式下,瞬时效率影响因素主要有车速、需求负载功率。蓄电池状态分区处于安全区,复合电源系统处于蓄电池供电模式下,瞬时效率影响因素主要有蓄电池状态SOC、需求负载功率。蓄电池状态分区处于安全区或是保护区,复合电源系统处于供电模式下,瞬时效率影响因素主要有蓄电池状态SOC、需求负载功率以及车速。图3—图5分别表示各工作模式下标杆车瞬时效率MAP。