《表1 最优空间填充设计点及计算结果》

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《三通道特斯拉阀门结构设计与优化》

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试验样本点布置会对响应面精度产生较大影响[12]，因此课题组采用最优空间填充设计方法布置试验点。此方法布置的试验点空间填充能力强，在设计空间分布均匀，能较好反映全局特性[13]，适用于后续Kriging代理模型构建的响应面。经CFD计算得到试验设计点的目标函数值如表1所示。