《表2 试验样本点及计算结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《纯电动SUV的RCAR低速结构正面碰撞仿真及优化》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

在建立了多目标优化的数学模型之后，需要拟合响应面近似模型，进而对目标优化问题进行求解，而拟合响应面近似模型则需要对设计变量进行样本点采集工作，文中选择Isight中提供的正交试验设计方法进行样本点取样，产生36组样本数据。此后，将每一组样本点的数据均代入到整车有限元模型中，利用LS-DYNA进行计算并得到一一对应的响应值。样本点和相应的响应值如表2所示。