《表2 车速标定数据:基于模型设计的电动助力转向系统策略研究》
通过车速标定试验将车速传感器输出的数字频率信号转换为实际车速值,实际车速与车速传感器单位时间输出脉冲数的标定数据如表2所示。
图表编号 | XD00168365000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 刘世杰、严天一、贾兆功、陆金更、林军 |
绘制单位 | 青岛大学机电工程学院、青岛大学机电工程学院、青岛大学机电工程学院、北京九州华海科技有限公司、青岛三星精锻齿轮有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
通过车速标定试验将车速传感器输出的数字频率信号转换为实际车速值,实际车速与车速传感器单位时间输出脉冲数的标定数据如表2所示。
图表编号 | XD00168365000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 刘世杰、严天一、贾兆功、陆金更、林军 |
绘制单位 | 青岛大学机电工程学院、青岛大学机电工程学院、青岛大学机电工程学院、北京九州华海科技有限公司、青岛三星精锻齿轮有限公司 |
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