《表1 基坑支护结构设计：珠海地铁横琴站软土深基坑的变形分析》

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《珠海地铁横琴站软土深基坑的变形分析》

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根据基坑形状、主体结构特点和周边环境的要求，共设置5道水平支撑。另外，在折除第五道水平支撑前，设置了一道临时支撑，即第六道支撑。对称沿基坑南北方向布置。首道支撑设置在地连墙顶，其余4道支撑竖向间距为3 500 mm。混凝土支撑截面尺寸为800 mm×1000 mm，钢支撑D=609 mm，t=16 mm。各里程段基坑支护结构形式，见表1。