《表1 企业调查表：桥梁用聚丙烯纤维增强水泥基复合材料的力学性能》

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《桥梁用聚丙烯纤维增强水泥基复合材料的力学性能》

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本文作者所在课题组采用理论分析和试验测试相结合的手段，对桥梁用PP‐ECC的配合比设计和制备工艺开展了大量的研究工作，并确定了最佳砂胶比、水胶比、纤维体积掺量等关键配合比参数。本文基于此，以粉煤灰掺量为变量，来测试和分析PP‐ECC的基本力学性能。依据工程实践经验，将粉煤灰掺量分别设置为20%、40%、60%，具体配合比方案如表1所示。