《表2 麻城站到发线能力写实查定结果》

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《基于协同理论的麻城站运输组织优化研究》

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麻城站Ⅰ场到发线合计12条，1～7股道是客车固定股道，8、10、12、14、16股道来接发货运列车，其中12道固定存放机车，合计4根股道，对麻城站1周（04-16—04-22）到发线占用情况进行写实，算出一昼夜平均占用时间t，因麻城站每周一至周五站区天窗70 min，股道周日均50 min固定作业时间，取50 min，γ空费系数根据到发线能力查定表，在本次计算中均取0.1，利用到发线能力利用率公式对站内股道分别计算利用率。麻城站到发线能力写实查定结果如表2所示。