《表5 杭州市与国内外城市路网密度对照》

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《杭州市交通强国示范城市创建方案研究》

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主城区“四纵五横”快速路网体系基本建成，快速路网总规模达204 km；主次干道建设基本完成，三墩、之江、城东新城、下沙、城北、滨江区等区域主干路网逐步完善，有力地推动了区域的社会经济发展和区域开发。外部副城及组团建设进度较慢，主副城与组团间的快速通道缺失，道路网密度与国内城市相比处于中等偏低水平，同时低于国外发达城市（表5）。