《表2 室温计算模态与试验模态对比》

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《温度场分布下汽车排气系统振动疲劳寿命分析》


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为验证建模的准确性,对排气系统进行室温下0Hz~200 Hz实车约束模态试验验证,实验设备为32通道LMS数据采集前端、ICP式三向加速度传感器、力锤、笔记本电脑等,实验方法采用锤击法,由于测点较多传感器数量有限,故对排气系统分成前后两段分开测试,实验照片如图3所示,试验与仿真结果如表2所示。