《表2 电池箱各组件厚度:基于拓扑和形貌优化的电动汽车动力电池箱轻量化分析》

《表2 电池箱各组件厚度:基于拓扑和形貌优化的电动汽车动力电池箱轻量化分析》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于拓扑和形貌优化的电动汽车动力电池箱轻量化分析》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

某型电动汽车动力电池箱主要包括箱体、电池组模块、压条、长螺杆和固定支架。电池箱布置在车身中部地板下部位置,该电池箱设计为无盖长方体,长宽高为686mm×616mm×253mm,电池箱箱体的总质量为20.02kg,1个电池组模块的质量为25kg,4个电池组模块总质量为100kg。电池箱箱体承载示意图如图1所示。使用CATIA软件创建电池箱箱体和固定支架的三维模型,将模型保存为STP格式导入到Hypermesh中进行网格划分,在不影响计算精度的前提下,清除不必要的几何特征,来简化模型。对模型进行抽取中面,采用壳单元划分网格,网格尺寸为5mm×5mm,划分完成后共计单元90574个,节点90656个。箱体、固定支架采用Q235钢,表1列出了Q235钢的材料性能参数。表2列出了电池箱各组件的厚度。电池箱的有限元模型如图2所示。