《表1 道路速度赋值（km/h)》

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《近70年湘西地区陆路可达性及经济联系时空演变》

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借助ArcGIS10.3软件，应用栅格分析法进行栅格成本距离计算。通过对选取的5个时间节点纸质地图进行扫描、矢量化、投影转换、配准，提取交通网络与城市节点等数据，建立湘西地区基础地理数据的陆路交通网络数据。在进行可达性计算中，鉴于不同的交通出行方式速度存在差异，不同时期出行速度也受到当时交通工具及道路状况的影响，因此，根据不同时期的交通路网实际情况及道路设计规范，并参照相关文献对道路速度进行赋值[22]，对不同时期不同道路的具体赋值情况见表1。考虑到非道路区域仍具有一定的通行能力，根据不同时期的实际情况赋予相应的速度。