《表2 深圳市轨道交通一、二、三期中轨道与土地一体化规划发展变革》

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《TOD战略下的综合开发土地整备实践——以上海、深圳和东莞为例》

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深圳作为改革开放的前沿阵地，近年来在轨道交通建设方面取得了很大进展。深圳经过轨道一、二、三期探索，其轨道建设规划思维从原先的工程主导，逐渐转变成以“轨道+物业”为主的综合开发模式（表2）。期间，在TOD目标策略下，通过轨道建设二期的线路选线与沿线土地利用协调、三期的土地利用专题研究与综合开发潜力分析，进一步从线路和地块层面对轨道与周边土地利用一体化展开了互动规划[24]。深圳在土地整备方面积累了相当的实践经验，其轨道+物业的开发模式也在摸索中日益成熟。