《表2 强度分析数据:乘用车一级消声器固定支架耐久性优化设计》

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《乘用车一级消声器固定支架耐久性优化设计》


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由表2可知:支架所受的最大应力值大于材料的屈服极限,该设计方案不满足设计要求[8]。支架断裂的原因为支架断裂处应力集中,无法满足耐久性要求。