《表4 中原城市群交通可达性和经济发展水平划分与比较》

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《中原城市群交通可达性与区域经济发展水平空间格局分析》

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通过对各城市交通可达性和经济发展水平进行系统聚类分析，分别将30个城市分为4个等级（表4），空间格局分布见图1、图2。分析表明交通低可达性的城市占区域总面积的55.91%，主要分布在中原城市群的西部和南部边缘地区，说明中原城市群整体的交通可达性较差，中原城市群的整体交通可达性呈现出中东部较高西部偏低的状态，西部城市受到太行山、伏牛山、中条山、熊耳山等地形因素的影响交通可达性降低。中部和东部地区受到地形因素影响较小，对外交流频繁，因此具有较高的交通可达性。高交通可达性地区只占区域面积2.62%，说明区域的交通可达性发展差距较大。