《表6 各出行方式影响因素》

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《基于最大熵模型的大连北站客运枢纽换乘客流预测》

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选取大连北站为研究对象，根据现有旅客换乘情况，应用最大熵模型预测2020年各交通方式之间换乘客流量.对几种换乘方式的运行速度，等待时间，乘车费用，舒适程度四个因素进行分析，并给出相应的数据，如表6，并用层次分析法确定各换乘方式的权重[13]，进而算出各种换乘方式的阻抗:换乘高铁的阻抗为22、换乘地铁的阻抗为20、换乘公交的阻抗为41、换乘出租车的阻抗为71、换乘社会车辆的阻抗为38、换乘其他方式的阻抗为12.