《表1 发动机主要技术参数》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《四缸汽油发动机停缸技术节油性能及能量分配特性研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

注：360°CA为气缸的压缩上止点。

本文基于一款自然吸气的缸内直喷汽油机搭建了相应的试验和仿真研究平台，其主要技术参数如表1所示。同时，为保证试验工作的顺利进行，基于飞思卡尔单片机自行开发了电子控制系统，实现了喷油和点火等控制参数的灵活调整和控制，并利用GT-POWER联合Simulink软件建立了相应的数值模拟平台，如图1所示，依据发动机制造商提供的相关结构图纸及试验测试获得的数据对数值模拟平台的各子模型进行了参数赋值及标定。仿真平台开发过程中采用了WoschniGT传热模型、Wiebe燃烧模型及EngCylTWall壁温模型。