《表1 发动机主要技术参数》

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《天然气/柴油双燃料发动机不同天然气供给量计算方法及试验研究》

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试验用天然气/柴油双燃料发动机由SL2110DKT-3非道路自然吸气两缸柴油机改装而成，其主要技术参数如表1所示。双燃料发动机试验台架系统如图1所示。是在原柴油发动机上加装一套天然气供给系统和双燃料电控系统，得到支持电控多点喷射的双燃料发动机。天然气供给系统由液化天然气（liquefied natural gas，LNG）气罐、水浴式汽化器、过滤器、电磁开关、调压阀、缓冲罐、供气气轨、燃气喷射阀等组成，液化天然气经气化稳压，为发动机提供压力恒定的天然气。双燃料电控系统能够对柴油喷射和天然气供给进行精确控制，根据发动机工况特点，对燃料正时和供给进行精确匹配。发动机工作时，天然气在进气歧管中与空气混合，随发动机进气系统进入气缸，由柴油引燃混合气实现燃烧输出做功。测试仪器具体规格如表2所示。