《表1 发动机主要技术参数》

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《丁醇/柴油混合燃料对压燃式发动机燃烧及微粒排放特征的影响》

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试验发动机为一台匹配高压共轨燃油喷射系统的增压中冷四缸柴油机。喷射参数（喷油开始时刻、喷油压力等）采用开放式电控燃油喷射系统进行实时在线控制。发动机采用高压冷却废气再循环（Exhaust gas re-circulation，EGR）系统并配备电控EGR阀，可以实现对EGR温度和EGR率的精确控制。发动机的主要技术参数如表1所示。