《表4 电磁制动器优化前后主要参数》

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《电磁制动器电磁吸力解析计算与设计优化》

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基于本文所提出的结构优化原则，构建了电磁制动器三维有限元模型，对表1电磁制动器进行了优化，调整尺寸使内气隙与外气隙平均磁密接近相等，优化前后的三维有限元仿真对比如表4所示。可以观察到制动转矩与电磁吸力均提升了约15%，电磁吸力密度提升了约17%。