《表1 疏散设施分析：地铁车站安全疏散计算方法探讨》

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《地铁车站安全疏散计算方法探讨》

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注：（1）疏散工况下考虑1台扶梯退出运行；（2）指每分钟通过单个闸机的人数，即50人/闸机·min；（3）指每分钟通过单个服务门的人数，即60人/服务门·min。

通过对疏散要素分析，对车站疏散各分段的设施通过能力、分段步行时间计算见表1、表2。