《表4 各出入口疏散人数：地铁检票闸机对安全疏散的影响研究》
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疏散模拟开始的早期，由于A出入口的阶梯水平长度和隧道长度都是最长的，C出入口隧道倾斜坡度最大，导致人群大量涌向了B、D出入口，如图4和表4所示。
| 图表编号 | XD00157973100 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.02.01 |
| 作者 | 马辉、赵宇恒 |
| 绘制单位 | 华北科技学院安全工程学院、华北科技学院安全工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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