《表1 充电站到达车辆数泊松分布拟合K-S检验结果（部分）》

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《物联感知环境下电动汽车充电等待时间分布的预测方法》

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对某市某区域10个电动汽车充电站从2018年5月14日至2018年7月1日05:00—24:00的历史到达车辆数进行分析。以30 min为到达车辆数计数间隔，每个充电站每天得到38条数据。K-S(Kolmogorov-Smirno）检验和卡方检验均可检验到站车辆数是否服从泊松分布，考虑到K-S检验更具便捷性、有效性和适用性[15]，因此利用MATLAB中kstest函数对到达车辆数数据进行泊松分布拟合K-S检验，检验结果显示充电站到达车辆数服从泊松分布，部分数据检验结果如表1所示。