《表5 机制检验回归结果：交通基础设施建设与西部经济高质量发展》

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《交通基础设施建设与西部经济高质量发展》

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表5列（1）和列（2）显示在原本信息不对称程度较高的样本中，高铁开通后处理组企业的非效率投资水平显著降低；表5列（3）和列（4）中显示在分析师跟踪人数较低的样本中，高铁开通后处理组企业的非效率投资水平显著降低；表5列（5）和列（6）显示在机构投资者持股较低的样本中，高铁开通后企业的非效率投资水平显著降低。以上结果说明前文基本假设中提出的影响机制成立。回归结果如表5所示。