《表2 试验测试结果：基于实车测试的普通硅油风扇延时性研究》

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《基于实车测试的普通硅油风扇延时性研究》

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测试数据为冷却液温度上升至最高点附近、风扇刚开始啮合时的各测点的实时数据。对试验数据进行整理分析，结果如表2所示。从试验数据看出，当风扇前端温度达到83℃时，风扇还没有啮合，与风扇的设计啮合温度（53～58℃，分离转速200 r/min）有较大延迟，此时发动机冷却液温度已达到98℃；而第2组测量数据，发动机风扇前端在89.4℃时，风扇还未啮合，冷却液温度已经超高报警。