《表4 不同方案下前稳定杆的性能参数》

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《汽车用60Si2Mn钢前稳定杆断裂分析及优化设计》

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由表4可知，失效件和方案2前稳定杆悬架侧倾刚度数值偏大，较设计要求的高3.45%，对应的悬架侧倾感亦偏大，说明前稳定杆疲劳耐久性能存在风险；方案1前稳定杆的性能参数与基础件的相当，与限位环匹配性最好。