《表3 优化前后内阀盖与阀壳配合面处线性平均应力对比表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《1000MW超超临界汽轮机阀壳应力分析及设计优化》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

从图2~图9可以看出，优化前后的阀壳温度场分布、应力分布基本没有实质的差别，不管是温度分布趋势，还是最大应力位置。优化后的阀壳球壳与进汽管过渡处应力仍较大，主要是几何突变所致，导致局部应力集中，设计时将此两处光滑过渡，即可解决应力集中问题。优化后的内阀盖与阀壳配合面处壁厚为240 mm。优化前后内阀盖与阀壳配合面处线性平均应力对比见表3。