《表4 SCATS系统里阜盛道固定配时方案》
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《复杂交通流条件下自适应信号控制系统协调优化方法的研究》
注:主相位即参考相位(TranSync工具中的Reference Phase)
当路口在主控模式下运行时,出现掉线、重启或其他特殊情况时,SCATS系统自动运行固定配时模式。此干线固定配时模式下平峰时段的计划为:周期80s,每个相位具体情况见表4。
图表编号 | XD00147220300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.25 |
作者 | 郭宇婷、田宗忠、蔡宏洲 |
绘制单位 | 天津城建大学土木工程学院交通工程系、内华达大学土木与环境工程学院、天津城建大学土木工程学院交通工程系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |