《表2 韦伯斯特配时方案和本文方法配时方案》

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《非饱和条件下借道左转交叉口信号配时方法研究》

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先分别运用传统韦伯斯特法和上文中提出的配时方法对该路口信号进行配时。本文提出的配时模型中的参数取值如下:一辆汽车占据的平均排队长度为6 m，左转车道和直行车道的饱和流率分别为1 400 puc/h和1 600 puc/h，绿灯时间的最大和最小值分别为80 s和15 s，周期时长的最大和最小值为60 s和320 s，车辆在交叉口出口道的最小行驶速度vout为10 m/s，车辆在交叉口进口道的最小行驶速度vin为6 m/s。计算可得配时方案如下表2所示，表2中相位时长均包含3 s黄灯时间。