《表4 修正后应变计算值与静载试验值对比》
在修正后的模型上施加静载试验荷载,与静载试验结果对比分析,验证修正后的模型的可靠性及此方法的可行性。修正模型后的5#、9#T梁跨中截面理论计算值与静载试验测试值对比见表4,可以看出,修正后的计算值与静载试验值相对误差在10%左右,这进一步说明了修正后模型可用于桥梁承载力评定中。
图表编号 | XD00146456100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.20 |
作者 | 邹武雷 |
绘制单位 | 中国建材检验认证集团厦门宏业有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |