《表4 某地铁工程牵混所位置分布》

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《考虑间歇工作制的城轨逆变回馈装置容量优化设计》

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以某地铁工程为例，该工程设置主变电所2座，安装容量分别为2×50 MVA，2×25 MVA，其中主变压器接线方式为YNd11，变压器短路电压Uk%=10.5%，短路损耗Pk=200 kW，空载损耗P0=50kW。另外共设置29座车站，21座牵混所，其中整流机组装机额定功率均为2×3 000 kW，降压所负载率均为0.25。接触网电阻为0.013 6?/km，钢轨电阻为0.02?/km。供电系统图如图4所示，各牵混所位置如表4所示。