《表3 某地铁车辆及线路技术参数》

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《安装国产一、二系簧的地铁车辆动力学特性分析》

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B型列车编组，其形式为四动两拖（+Tc1-M1-M2+M3-M4-Tc2+），试验时选取动车M1和拖车Tc1作为被试车辆，国产一、二系簧装置在该车辆转向架上，并在其上布置测点进行线路动力学试验，如图3所示。试验车辆及线路的主要技术参数见表3。