《表1 加载车辆参数：白城市红旗街公铁立交桥动静载试验及承载能力评定研究》

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《白城市红旗街公铁立交桥动静载试验及承载能力评定研究》

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运用Midas/Civil2015空间有限元软件进行桥梁设计荷载和试验工况的计算分析。按照设计荷载标准值进行试验加载方案设计，由于桥梁技术状况相对较差，为保证桥梁结构安全，适当降低试验荷载效率系数[5]。按影响线最不利加载方式进行试验加载，由Midas计算得出跨中截面汽车荷载和人群荷载产生的弯矩设计值为3 040.9 k N·m，偏安全考虑试验荷载效率系数采取0.80，故试验弯矩取2 439.9 k N·m。采用两辆三轴载重汽车进行分级加载，轮距1.8 m，前轴距4.2 m，后轴距1.4 m，按距路缘石0.5 m布置车辆，两车轮距1.3 m。加载车辆参数，见表1。纵向布载方案，见图3。