《表4 有限元模拟计算工况》

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《深基坑开挖对邻近地铁车站结构变形的影响研究》

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数值模拟采用多个分析步及“激活/钝化单元”的方式来实现实际施工过程的模拟。模拟过程基本参照实际工况进行，主要涉及以下步骤:初始地应力平衡、土体开挖、支撑结构布置、地下车站主体结构施作等。共设置10个分析步，如表4所示。