《表1 0 预应力静载试验台架和自动静载试验系统主要技术参数》

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《郑济高铁40m简支箱梁制运架施工设备配置与选型》

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40m箱梁预制生产技术为我国时速350k m高铁首次采用，箱梁长度比32m箱梁增加8m，铁总公司要求对静载试验过程关键参数进行远程监控。以往的32m箱梁静载试验设备已不能适应新工艺的要求，经市场调查和技术交流后，确定采用预应力静载试验架和与之配套的自动静载试验系统，主要技术参数见表10。