《表6 自变量间的相关系数矩阵》

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《二级公路交通流特征对事故严重程度的影响》

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注：**，*分别表示在置信度（双侧）为0.01和0.05时，相关性是显著的。

由表5可知，14个交通流参数的均值、中位数及众数相差不大，即数据比较集中；从标准差的值可以看出，总体数据离散程度不高；从峰度和偏度值可以发现，总体数据几乎呈尖峰态（峰度>3）、左偏（偏度<0）及右偏（偏度>0）分布。再利用Spearman法对自变量间的相关性进行分析，得出自变量间的相关系数矩阵如表6所示。