《表7 协调方向停车次数对比表》
相比于优化方案一,方案二的各项指标值在整体上都有更大程度的改善,说明该方案具有更强的优越性。但该方案也存在一定问题,即实行禁左后车辆的绕行距离可能会加大,可选取区域路网通行能力为评价指标,分时段禁左,减少车辆绕行给其他道路带来的交通压力。鉴于篇幅有限,在此不做展开。
图表编号 | XD00139504700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 张宇宁、王景升 |
绘制单位 | 中国人民公安大学、中国人民公安大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
相比于优化方案一,方案二的各项指标值在整体上都有更大程度的改善,说明该方案具有更强的优越性。但该方案也存在一定问题,即实行禁左后车辆的绕行距离可能会加大,可选取区域路网通行能力为评价指标,分时段禁左,减少车辆绕行给其他道路带来的交通压力。鉴于篇幅有限,在此不做展开。
图表编号 | XD00139504700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 张宇宁、王景升 |
绘制单位 | 中国人民公安大学、中国人民公安大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |