《表1 NLF416翼型转捩位置结果对比》

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《基于eN理论的转捩预测方法研究》

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算例1：选取NLF416翼型为基准翼型，在来流马赫数Ma为0.3，迎角α为2.03°，雷诺数Re为4.00×106的状态下，本文方法计算出的转捩位置与文献[9]的转捩位置进行对比。表1是在给定的飞行状态下，eN方法计算得到的NLF416翼型上、下翼面转捩位置与实验测出的转捩位置的对比。从表中可以看出，本文求得的转捩位置相比于实验数据有点偏差，上翼面数值比实验给出的结果值要小，即转捩位置提前；下翼面转捩位置较实验数据有所推迟，但是误差较小，均在给定的误差范围内，总的来说能够比较准确预测出表面流动的转捩位置。