《表6 协变量相关性分析：高速公路冰雪湿滑路面车辆换道越线时间生存分析》
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协变量的相关性分析结果如表6所示。摩阻系数与换道起点车速之间存在较强的相关性，但考虑到两者均为车辆换道过程中的重要参数，对换道行为的影响机理也存在很大区别，故予以保留。
| 图表编号 | XD00138595400 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.04.01 |
| 作者 | 柳本民、陈彦旭、管星宇 |
| 绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
