《表2 车体四点称重报表》

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《基于CW40000型转向架的地铁车辆称重调簧试验方法及应用》

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将称重传感器（件4）位于可升降调节机构（件2）上，并通过数据采集器传输到终端上进行计算，然后使某点传感器上升（或下降）调整各点受力值FM无限接近理论值FF。当达到一定要求后，此时得到某点上升高度值，既为该点需要补偿到车体的垫片厚度。并生成相关报告。见表2。