《表2 各组试验件在四点弯曲试验损伤记录》

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《复合材料帽型加筋板冲击损伤后的弯曲性能》

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（1）力-位移曲线及破坏模式。对4个试验组各选取一个试验件，汇总力-位移曲线如图6所示，在位移加载过程中试验件损伤情况如表2所示，损伤模式具体如图7所示。试验初始阶段，随着位移增加，所有试验组载荷均线性增加，当发生破坏损伤时，试件所承受载荷突然下降，但载荷突降后随着位移加载继续升高。以下是各试验件在受到损伤时的载荷突降情况:（1）含有捻子条无损伤的A1组加载位移在11.16、17.23、22.27 mm时出现3次大幅的载荷突降，对应损伤形式为R区分层、R区分层及扩展、R区脱黏及表面劈丝；（2）含捻子条和冲击损伤的A2组加载位移在15.88 mm时R区损伤，发生载荷突降；（3）无捻子条无损伤的B1组在加载位移等于10.77、11.44 mm时，R区损伤，载荷发生小幅突降，而加载位移等于17.34mm，长桁与蒙皮胶结界面外侧脱黏时，载荷大幅突降；（4）无捻子条但受到冲击损伤的B2组加载位移等于12.22、13.26 mm时，R区损伤，载荷小幅突降，而加载位移等于22.36 mm，长桁与蒙皮胶结界面外侧脱黏时，载荷大幅突降。