《表5 私家车与公交车客运交通方式选择分析表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于弹性分析的城市居民出行模式差异性选择研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

而弹性出行模式下，影响居民对于私家车客运交通方式选择的因素更主要是花在出行上的时间。花在出行上的时间系数为-0.467，Exp（B）值为0.627，表示当其他因素不变的情况下，花在出行上的时间增加一个单位，选择私家车与选择公交车出行的概率比是原来的0.627倍。可以看出花在出行上的时间对于居民选择私家车出行具有负效应，当花在出行上的时间越长，选择公交车出行的概率越大。