《表3 输出变量模糊规则:乘用车谱聚类FCAS/PCW风险等级分类算法研究》
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《乘用车谱聚类FCAS/PCW风险等级分类算法研究》
采用最大均值去模糊化方法生成模糊逻辑的最终输出,输出值范围[0,0.5]为一般风险水平,(0.5,1]归类为高风险水平,最终得到的输出变量模糊规则如表3所示。
图表编号 | XD00133085400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.01 |
作者 | 李畅、孙海明、宋攀 |
绘制单位 | 湖北汽车工业学院机械工程学院、中国汽车技术研究中心有限公司、湖北汽车工业学院机械工程学院、中国汽车技术研究中心有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |