《表1 配重等级表：基于乘用车试验阶段配重方案设计及配重装置研究》

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《基于乘用车试验阶段配重方案设计及配重装置研究》

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对重量差额进行判断，根据车辆的配重等级、可配重位置和配重限值，将重量分散到各配重位置；保证轴荷和质心与设计指标接近；配重块初始设计重量为5 kg/块和10 kg/块，见表1和表2。同时进行整车称重和质心测量，评估配重后的整车重量是否满足配重等级的要求，若不满足，则对配重位置和重量进行微调；若满足，则完成配重过程。