《表4 开挖后支撑最大轴力》

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《某明挖车站基坑开挖过程监测与数值模拟》

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基坑开挖是一个渐行的动态过程，会导致支护结构受力处于不稳定的状态，基坑开挖后三道支撑的最大轴力实际监测和模拟结果见表4。由表4可看出，实测值和模拟值相差较小，表明模拟结果与实际工程监测结果相符，本文的模拟结果可为其他类似工程提供借鉴和参考。